81.下列不属于交通标志的要素的是（  ）

　　A. 数字     B.形状     C.符号      D. 色彩

　　82.一组观测数据为1、2、3和4，则该组数据的样本均值m和方差s2为（　）

　　A.m=10，s2=100     B.m=2.5，s2=1.667

　　C.m=2.5，s2=6.25   D.m=2.5，s2=1.25

　　83.在M／M/1系统中，设ρ为利用系数，没有顾客的概率P0为（　）

　　A.P0=ρ            B.P0=1-ρ

　　C.P0=1+ρ          D.P0=1／ρ

　　84.下列哪一个参数不是单点信号的参数（　）

　　A.时差             B.周期时长

　　C.绿信比           D.相位

　　85.绿波宽度是指（　）

　　A.干道交通流所能利用的通车时间 B.次要道路交通流所能利用的车速

　　C.次要道路交通流所能利用的通车时间 D.干道交通流所能利用的车速

　　86.OD调查O、D两个字母的含义是（　）

　　A.O表示起点，D表示讫点     B.O表示讫点，D表示起点

　　C.O、D都表示讫点            D.O、D都表示起点

　　87.绿信比是指（　）

　　A.一个相位的有效绿灯时长与该相位的红灯时长之比

　　B.一个相位的有效绿灯时长与该相位的黄灯时长之比

　　C.一个相位的有效绿灯时长与周期时长之比

　　D.所有相位的有效绿灯时长总和与周期时长之比

　　88.在多路线概率分配模型中，节点的点权是（　）

　　A.进入该节点的全部连线的线权中的更小者

　　B.进入该节点的全部连线的线权之积

　　C.进入该节点的全部连线的线权中的更大者

　　D.进入该节点的全部连线的线权之和

　　89.某路段长度为55m，测得该路段的行程时间为29.5秒，停车延误时间为18.1秒，则该路段的行程车速V1和行驶车速V2分别为（　）

　　A.V1=6.71公里／小时，V2=13.71公里／小时

　　B.V1=14.37公里／小时，V2=6.71公里／小时

　　C.V1=17.37公里／小时，V2=6.71公里／小时

　　D.V1=6.71公里／小时，V2=17.37公里／小时

　　90.在计算事故率时，基数HMVK表示（　）

　　A.每万车Km            B.每百万车Km

　　C.每千万车Km          D.每亿车Km

　　答案：

　　81.A 82.B 83.B 84.A 85.A 86.A 87.C 88.D 89.D 90.D